Hangcha CPCD160 – 36 000 lb à 48 pouces
Le Hangcha CPCD160 est un chariot élévateur industriel diesel conçu pour les travaux les plus exigeants. Celui en stock offre une capacité de 36 000 lb, avec un centre de charge de 48 pouces. Il est équipé de fourches à bois. Il est idéal pour la manutention sécuritaire des paquets de bois, des charges longues et des matériaux lourds.
| Spécifications principales | |
| 💪 Capacité | 36 000 lb à 48″ (16 330 kg à 1 220 mm) |
| 📏 Hauteur de levage | 9′ 10″ (3 000 mm) |
| ⚙️ Moteur | Cummins B6.7 diesel – 149 kW (200 HP) |
| 🪵 Équipement | Fourches à bois renforcées |
| ⚖️ Poids | 24 300 kg (53 572 lb) |
| 📐 Largeur | 8′ 10″ (2 692 mm) |
Réponse en moins de 24h ouvrables
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- Pièces disponibles rapidement
- Inspection complète
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Description
La particularité de ce Hangcha CPCD160 n’est pas seulement sa catégorie de 16 tonnes. Cette unité est réglée pour offrir une capacité de 16 330 kg (36 000 lb).
Cette capacité est donnée avec un centre de charge de 1 200 mm (48 po).
Cette capacité à centre de charge allongé est particulièrement importante pour la manutention de :
- paquets de bois d’œuvre;
- bundles de 2 × 4, 2 × 6 et autres dimensions;
- poutres, madriers et matériaux longs;
- charges dont le centre de gravité se trouve plus loin du tablier.
Elle permet de travailler avec une capacité adaptée aux charges longues. Elle évite de se fier seulement à une capacité nominale. Cette capacité est mesurée avec un centre de charge plus court.
Fourches à bois de 8 pieds
L’unité est équipée de fourches à bois conçues pour soutenir efficacement les paquets de bois sur une plus grande longueur.
Cette configuration favorise :
- une meilleure répartition du poids;
- un support accru sous les bundles;
- une manutention plus stable;
- une réduction des risques de déplacement de la charge;
- un chargement et un déchargement plus efficaces des remorques à plateau.
Puissance Cummins pour les opérations intensives
Le moteur Cummins B6.7 diesel développe 149 kW (200 HP) et un couple maximal de 990 N·m à 1 300 tr/min.
Cette motorisation à six cylindres fournit le couple nécessaire pour déplacer de lourdes charges. Elle permet aussi de gravir les pentes de cour. Elle aide à maintenir un rythme de travail soutenu dans les scieries, les usines et les terminaux industriels.
Transmission ZF Powershift à trois rapports
La transmission ZF 3WG171 Powershift offre trois rapports avant et trois rapports arrière. Elle permet :
- des changements de direction progressifs;
- une accélération contrôlée;
- une conduite précise sous charge;
- une productivité élevée dans les cycles répétitifs;
- une meilleure maîtrise lors du chargement de remorques.
Hydraulique à détection de charge
Le système hydraulique à détection de charge adapte le débit aux besoins réels de la machine. Il contribue à réduire les pertes d’énergie et la température de fonctionnement de l’huile tout en améliorant la précision des mouvements.
Avec un débit disponible jusqu’à 265 L/min (70 gal US/min), le CPCD160 assure des mouvements hydrauliques rapides et précis. Malgré sa grande capacité, il reste facile à contrôler.
Freins humides et essieu de traction robuste
Le CPCD160 utilise des freins de service multidisques humides ainsi qu’un frein de stationnement à ressort avec relâchement hydraulique. Cette conception favorise :
- une grande durabilité;
- un freinage progressif;
- une meilleure résistance aux cycles intensifs;
- un entretien réduit comparativement aux freins à tambour conventionnels.
Cabine suspendue et visibilité panoramique
La cabine entièrement suspendue est conçue pour réduire les vibrations et améliorer le confort durant les longues journées de travail. Elle comprend notamment :
- chauffage et climatisation;
- siège suspendu réglable;
- commandes hydrauliques au bout des doigts;
- colonne de direction ajustable;
- écran LCD;
- excellente visibilité autour de la machine;
- cabine inclinable pour faciliter l’entretien.
Sécurité et diagnostic intégrés
Le CPCD160 intègre plusieurs systèmes destinés à améliorer la sécurité et le suivi de la machine :
- système de présence de l’opérateur;
- avertisseur de recul;
- capteurs de recul;
- caméra arrière;
- éclairage DEL complet;
- indicateur de poids à l’écran;
- surveillance de la pression des pneus;
- diagnostic embarqué;
- alarmes moteur et hydrauliques;
- gestion intelligente de flotte FIMS.
⚙️ Applications
Le Hangcha CPCD160 est particulièrement adapté aux environnements suivants :
- scieries;
- usines de rabotage;
- cours à bois;
- papetières;
- fabricants de poutrelles et de bois d’ingénierie;
- centres de distribution de matériaux;
- chargement et déchargement de remorques à plateau;
- ports et terminaux intermodaux;
- aciéries et alumineries;
- usines de fabrication lourde;
- manutention de tuyaux, profilés et longues charges.
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📊 Spécifications techniques détaillées
| Spécifications techniques détaillées | |
| Modèle | Hangcha CPCD160 X Series |
| Configuration MDED | Stock – fourches à bois |
| Capacité de l’unité | 16 330 kg (36 000 lb) à 1 200 mm (48 po) |
| Type d’énergie | Diesel |
| Poste de conduite | Opérateur assis – cabine fermée |
| Hauteur de levage | 3 000 mm (9 pi 10 po) |
| Hauteur du mât abaissé | 3 400 mm (11 pi 1 7/8 po) |
| Levée libre | 110 mm (4 5/16 po) |
| Hauteur du mât déployé | 4 900 mm (16 pi 1 po) |
| Inclinaison du mât | 6° avant / 12° arrière |
| Fourches à bois | 110 × 250 × 2 440 mm (4 5/16 × 9 7/8 po × 8 pi) |
| Largeur du tablier | 2 640 mm (8 pi 8 po) |
| Écartement des fourches | 750 à 2 400 mm (2 pi 5 1/2 po à 7 pi 10 1/2 po) |
| Positionnement des fourches | Hydraulique |
| Déplacement latéral | Intégré |
| Poids de service | 24 300 kg (53 572 lb) |
| Longueur totale | 8 030 mm (26 pi 4 po) |
| Longueur jusqu’à la face des fourches | 5 590 mm (18 pi 4 po) |
| Largeur maximale | 2 700 mm (8 pi 10 1/4 po) |
| Hauteur de la cabine | 3 360 mm (11 pi 1/4 po) |
| Empattement | 3 750 mm (12 pi 3 5/8 po) |
| Rayon de braquage | 5 100 mm (16 pi 8 3/4 po) |
| Garde au sol sous le mât | 250 mm (9 7/8 po) |
| Garde au sol au centre | 370 mm (14 9/16 po) |
| Pneus avant et arrière | 12.00-24-20PR pneumatiques |
| Moteur | Cummins B6.7 diesel |
| Norme antipollution | Stage V / Tier 4 Final |
| Puissance moteur | 149 kW (200 HP) à 2 200 tr/min |
| Cylindres et cylindrée | 6 cylindres – 6,7 L (409 po³) |
| Couple maximal | 990 N·m à 1 300 tr/min (730 lb-pi) |
| Transmission | ZF 3WG171 Powershift |
| Rapports | 3 avant / 3 arrière |
| Vitesse avec/sans charge | 26/29 km/h (16,2/18 mi/h) |
| Vitesse de levage avec/sans charge | 0,35/0,40 m/s (69/79 pi/min) |
| Capacité de pente | 25 % |
| Freins de service | Multidisques humides |
| Frein de stationnement | À ressort, relâchement hydraulique |
| Pression hydraulique | 25 MPa (3 626 psi) |
| Débit hydraulique | 265 L/min (70 gal US/min) |
| Réservoir hydraulique | 360 L (95,1 gal US) |
| Réservoir de carburant | 320 L (84,5 gal US) |
| Système électrique | 24 V – 2 batteries de 12 V / 120 Ah |
| Niveau sonore au poste | 78 dB(A) |
🔧 Options et accessoires
Selon la configuration, le Hangcha CPCD160 peut recevoir :
- différentes longueurs et sections de fourches;
- fourches à bois renforcées;
- positionneur hydraulique de fourches;
- déplacement latéral intégré;
- système de graissage centralisé ou automatique;
- caméra avant, arrière ou système à quatre caméras;
- enregistrement vidéo;
- radar de recul;
- lumière de sécurité bleue;
- zone de danger lumineuse sur trois côtés;
- système automatique d’extinction d’incendie;
- système de gestion de flotte FIMS;
- indicateur de poids;
- contrôle de la pression des pneus;
- ensemble de chauffage pour climat froid;
- pneus pleins;
- gyrophare;
- radio bidirectionnelle;
- limiteur et alarme de vitesse.
🚀 Avantages et comparaison
Comparé à un chariot de 16 tonnes à 24 po, une capacité indiquée à 600 mm (24 po) n’est pas toujours disponible. C’est le cas si le centre de gravité d’un paquet de bois est à 1 200 mm (48 po). La configuration stock MDED procure :
- une capacité adaptée aux charges longues;
- une meilleure stabilité avec les bundles;
- une sélection plus réaliste pour l’industrie du bois;
- moins de risque de sous-dimensionnement;
- une meilleure productivité au chargement;
- des fourches conçues pour soutenir le bois sur une grande longueur.
Comparativement à un chargeur sur roues
Pour la manutention de bundles, le CPCD160 offre :
- un positionnement plus précis;
- un contrôle direct de l’écartement des fourches;
- une meilleure visibilité sur la charge;
- une prise sous le paquet plutôt qu’avec un godet;
- une hauteur de gerbage accrue;
- une manipulation plus efficace des remorques à plateau.
Une machine spécialisée pour l’industrie du bois
Ce CPCD160 n’est pas simplement un chariot élévateur lourd. Sa capacité de 36 000 lb à 48 po et ses fourches à bois en font une solution.
Elle est conçue pour les besoins des scieries et des transformateurs du bois.
🌍 Hangcha & MDED
Hangcha est un fabricant mondial d’équipements de manutention proposant une gamme complète de chariots élévateurs industriels. La série X Heavy combine une motorisation Cummins, une transmission ZF, des essieux robustes, une hydraulique performante et des systèmes électroniques avancés.
Chez MDED, nous ne nous limitons pas à vendre une capacité nominale. Nous sélectionnons et configurons les équipements selon les charges réellement manipulées par les entreprises d’ici.
Ce Hangcha CPCD160 en stock est équipé de fourches à bois. Il offre une capacité de 16 330 kg (36 000 lb) à 1 200 mm (48 po).
Il convient aux scieries, aux papetières et aux usines de transformation. Il s’adresse aussi aux entreprises qui veulent une solution lourde, disponible tout de suite.
MDED offre un soutien local pour la vente, le service et les pièces.








