Hangcha CPD30 – Chariot élévateur lithium-ion 6 600 lb

HANGCHA CPD30-XE – LA PUISSANCE ÉLECTRIQUE POUR LES CHARGES INDUSTRIELLES

Le Hangcha CPD30-XE est un chariot élévateur à contrepoids de la série XE. Il est conçu pour les entreprises qui manipulent des charges lourdes. Il offre aussi les avantages d’une motorisation électrique moderne.

Avec une capacité nominale de 3 000 kg (6 600 lb), il répond aux besoins de nombreuses installations. Il convient aux usines, aux scieries, aux cours de matériaux et aux centres de distribution. Il est aussi adapté aux entreprises industrielles qui travaillent dans des environnements variés.

Sa batterie lithium-ion LiFePO4 de 80 V et ses moteurs à aimants permanents offrent une grande puissance. Sa conception à quatre roues assure une conduite précise et un entretien réduit.

Le CPD30-XE se distingue également par sa polyvalence. Contrairement aux chariots électriques conçus surtout pour les entrepôts, il a des pneus gonflables. Il offre aussi une garde au sol adaptée aux sols industriels. Il est aussi protégé contre les projections d’eau.

Chez MDED, le modèle est proposé en deux configurations, CPD30-XEY2HA et CPD30-XEY2H2, ainsi qu’avec une cabine complète disponible pour les opérations extérieures.

⭐ POINTS FORTS

⚖️ CAPACITÉ DE 6 600 LB – POUR LES CHARGES PLUS EXIGEANTES

Le CPD30-XE offre une capacité nominale de 3 000 kg (6 614 lb). Le centre de charge est de 500 mm (19 11/16 po).

Cette capacité répond à des applications où un chariot de 2,5 tonnes ne suffit pas. C’est le cas pour les palettes de matériaux lourds. Elle convient aussi aux marchandises industrielles et à certains composants manufacturés.

Le mât de référence offre une hauteur de levage de 3 000 mm (9 pi 10 po). Différentes configurations de mâts peuvent être sélectionnées selon les hauteurs d’entreposage et les contraintes des installations.

La capacité réelle à une hauteur donnée dépend du mât, du centre de charge et des accessoires installés. Elle doit être vérifiée à partir de la plaque de capacité du chariot.

🔋 TECHNOLOGIE LITHIUM-ION 80 V – RECHARGE FLEXIBLE ET ENTRETIEN RÉDUIT

Le CPD30-XE utilise une batterie lithium-ion de technologie LiFePO4, associée à un système électronique de gestion de batterie (BMS).

Cette technologie présente plusieurs avantages :

L’autonomie réelle dépend notamment de la capacité de batterie, des charges manutentionnées, des déplacements, de la température et des possibilités de recharge.

⚡ DEUX CONFIGURATIONS DISPONIBLES – HA ET H2

MDED propose le CPD30-XE en deux configurations. Elles ont la même capacité nominale de 3 000 kg. Elles se distinguent par la motorisation et la batterie.

CPD30-XEY2HA – Polyvalence et efficacité

• La version HA dispose d’une batterie 80 V / 230 Ah.
• Elle comprend un moteur de traction de 16 kW (21,5 HP).
• Elle comprend aussi un moteur de levage de 24 kW (32,2 HP).
• Elle atteint une vitesse de déplacement de 17 km/h avec charge et de 18 km/h sans charge.
• Sa vitesse de levage atteint 400 mm/s avec charge.

Cette configuration convient aux entreprises dont les opérations de manutention sont régulières, avec des besoins énergétiques modérés et des possibilités de recharge adaptées.

CPD30-XEY2H2 – Plus de puissance et de capacité énergétique

• La version H2 est équipée d’une batterie de 80 V et 460 Ah.
• Elle dispose d’un moteur de traction de 20 kW (26,8 HP).
• Elle dispose aussi d’un moteur de levage de 28 kW (37,5 HP).
• Elle atteint une vitesse de 20 km/h, avec ou sans charge.
• Elle lève une charge à 480 mm/s.

Avec une batterie deux fois plus grande que la version HA, cette configuration est très intéressante. Elle convient aux entreprises avec des déplacements fréquents, des cycles de manutention intensifs, ou des opérations longues.

🚜 CABINE COMPLÈTE – UNE CONFIGURATION ADAPTÉE AUX HIVERS DU QUÉBEC

Chez MDED, le Hangcha CPD30-XE est disponible avec une cabine complète, une configuration particulièrement pertinente pour les opérations de manutention extérieures.

Dans les cours industrielles du Saguenay–Lac-Saint-Jean, les opérateurs font face à des conditions météo très variables. Selon la saison, il peut faire froid et venteux.Il peut aussi neiger ou pleuvoir. Les températures peuvent changer beaucoup.

La cabine complète contribue à protéger l’opérateur contre les intempéries et à améliorer son confort durant les déplacements et les opérations de chargement.

Cette configuration est particulièrement intéressante pour les scieries, les cours de matériaux, les entreprises manufacturières avec stockage extérieur et les installations de transport.

Elle permet d’envisager la transition vers un chariot électrique sans limiter son utilisation aux seuls espaces intérieurs.

La cabine complète est disponible selon la configuration. Les équipements de chauffage et de climatisation doivent être confirmés pour chaque unité.

⚙️ MOTORISATION À AIMANTS PERMANENTS – PERFORMANCE ET EFFICACITÉ

La série XE utilise des moteurs électriques synchrones à aimants permanents pour les fonctions de traction et de levage.

Cette architecture est conçue pour optimiser le rendement énergétique tout en offrant une réponse précise aux commandes de l’opérateur.

Selon Hangcha, elle peut réduire la consommation d’énergie de 15 à 20 % comparativement à certaines motorisations asynchrones traditionnelles, dans des conditions d’essai comparables.

Le fonctionnement électrique contribue également à réduire le bruit associé au moteur et à faciliter les manœuvres progressives avec des charges lourdes.

🏗️ CONCEPTION ROBUSTE – POUR L’INTÉRIEUR ET L’EXTÉRIEUR

Le CPD30-XE possède plusieurs caractéristiques recherchées pour les applications industrielles :

• Pneus pneumatiques adaptés aux surfaces industrielles appropriées.

• Garde au sol centrale de 155 mm (6 1/8 po).

• Rayon de braquage de 2 350 mm (HA) ou 2 420 mm (H2).

• Protection IPX4 contre les projections d’eau.

• Configuration à quatre roues avec conducteur assis.

• Mât inclinable de 6° vers l’avant et 12° vers l’arrière.

Ces caractéristiques permettent d’utiliser le chariot dans les entrepôts, les zones de chargement et les cours industrielles présentant des conditions de circulation appropriées.

🛡️ CONFORT, VISIBILITÉ ET SÉCURITÉ

Le poste de conduite du CPD30-XE est conçu pour offrir une bonne visibilité sur les fourches, la charge et l’environnement de travail.

Un écran couleur permet à l’opérateur de consulter les principales informations de fonctionnement.

Selon la configuration, plusieurs équipements peuvent compléter le chariot. Ils comprennent des commandes hydrauliques au bout des doigts. Ils peuvent aussi inclure un siège à suspension. D’autres options sont des avertisseurs lumineux et un radar de recul. Il existe aussi des dispositifs qui surveillent la présence de l’opérateur.

🏭 APPLICATIONS

Le Hangcha CPD30-XE est particulièrement intéressant pour les entreprises qui doivent déplacer des charges industrielles importantes, à l’intérieur comme à l’extérieur.

• 🌲 Scieries et transformation du bois : manutention de palettes de bois transformé, de matériaux conditionnés et de produits destinés à l’expédition.

• 🪵 Cours de matériaux : chargement et déchargement de matériaux de construction palettisés.

• 🏭 Industrie manufacturière : déplacement de matières premières, de composants lourds et de produits finis.

• 🚚 Transport et logistique : réception de marchandises, chargement de camions et préparation des expéditions.

• 📦 Entreposage et distribution : déplacement de palettes lourdes et approvisionnement des zones de stockage.

• 🔩 Industrie métallurgique : manutention de pièces et de matériaux compatibles avec la capacité du chariot.

• 🫐 Agroalimentaire : déplacement de marchandises, de palettes et de contenants industriels.

• ❄️ Opérations extérieures : utilisation dans les cours industrielles, avec cabine complète disponible pour améliorer la protection de l’opérateur.

La capacité de 6 600 lb, combinée aux deux configurations électriques, permet d’adapter le chariot aux exigences de manutention de nombreux secteurs.

📊 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DÉTAILLÉES

Les caractéristiques dimensionnelles peuvent varier selon le mât, la cabine et les accessoires. La capacité résiduelle doit être vérifiée sur la plaque de capacité de chaque chariot.

🔧 OPTIONS ET ACCESSOIRES

Le Hangcha CPD30-XE peut être configuré selon les besoins de manutention, les conditions d’exploitation et les préférences de l’opérateur.

🏗️ Mâts et équipements de manutention

• Mât duplex à visibilité élargie.

• Mât duplex à levée libre totale.

• Mât triplex à levée libre totale.

• Différentes hauteurs de levage selon les configurations disponibles.

• Déplacement latéral des fourches.

• Fourches de différentes longueurs.

• Circuits hydrauliques auxiliaires supplémentaires.

• Accessoires spécialisés compatibles avec la capacité résiduelle du chariot.

🚜 Cabine et confort

• Cabine complète disponible pour les opérations extérieures.

• Siège à suspension.

• Commandes hydrauliques du bout des doigts.

• Rétroviseurs supplémentaires.

• Équipements de protection et de confort du poste de conduite.

🛡️ Sécurité et gestion

• Frein de stationnement électrique.

• Feux de travail et avertisseurs lumineux.

• Feu bleu de sécurité.

• Radar de recul.

• Système de présence de l’opérateur.

• Système de gestion de flotte FIMS.

Les options et accessoires dépendent de la configuration choisie et de leur disponibilité. Certains équipements peuvent modifier les dimensions, le poids et la capacité résiduelle du chariot.

🚀 AVANTAGES ET COMPARAISON

⚡ VS CHARIOT ÉLECTRIQUE TRADITIONNEL À BATTERIE PLOMB-ACIDE

• Recharge plus flexible
• La batterie lithium-ion permet de profiter des pauses et des périodes d’inactivité pour effectuer des recharges d’appoint. Cette flexibilité facilite l’organisation des opérations lorsque les possibilités de recharge sont bien planifiées.
• Entretien de batterie simplifié
• Contrairement aux batteries plomb-acide traditionnelles, la batterie lithium-ion ne nécessite ni remplissage d’eau ni entretien de l’acide.
• Capacité énergétique adaptée aux opérations
• Les versions HA et H2 offrent respectivement 230 Ah et 460 Ah. La version H2 dispose donc d’une capacité énergétique nominale deux fois supérieure, un avantage potentiel pour les cycles de travail prolongés.

🔥 VS CHARIOT DIESEL OU PROPANE

• Aucune émission directe de gaz d’échappement
• Le fonctionnement électrique élimine les émissions d’échappement provenant d’un moteur à combustion, ce qui constitue un avantage pour les opérations intérieures.
• Fonctionnement plus silencieux
• L’absence de moteur thermique réduit le bruit associé à la motorisation, ce qui peut contribuer à améliorer le confort dans les bâtiments industriels.
• Entretien mécanique courant réduit
• Le CPD30-XE élimine plusieurs opérations d’entretien propres aux moteurs diesel et propane, notamment les vidanges d’huile moteur et le remplacement des filtres moteur associés.
• Une solution adaptée à certaines opérations extérieures
• Avec ses pneus pneumatiques, sa garde au sol et sa cabine complète disponible, le CPD30-XE peut effectuer de la manutention à l’extérieur sur des surfaces appropriées.

🔄 VERSION HA OU H2 : LAQUELLE CHOISIR?

Le choix dépend principalement du rythme de travail, des distances parcourues, des cycles de levage et des possibilités de recharge.

La version HA représente une solution polyvalente pour les opérations industrielles régulières. La version H2, avec sa batterie de plus grande capacité et ses performances accrues, est particulièrement intéressante lorsque le chariot est fortement sollicité.

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🏆 HANGCHA ET MDED – UNE EXPERTISE AU SERVICE DE VOTRE MANUTENTION

Hangcha est un manufacturier international spécialisé dans la conception et la fabrication d’équipements de manutention. Sa gamme comprend des chariots élévateurs électriques et à combustion. Elle comprend aussi des transpalettes et des gerbeurs. Elle propose enfin des solutions pour les entrepôts et les sites industriels.

Chez MDED, nous rendons notre expertise manufacturière accessible. Nous soutenons les entreprises du Saguenay–Lac-Saint-Jean et du nord du Québec.

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